За Великой Победой стояли не только танки: как «Студебеккеры» и «Виллисы» из США стали легендами фронта

В годы Великой Отечественной войны советские заводы дали фронту около 240 тыс. грузовиков и легковых машин. Этого катастрофически не хватало. На помощь пришли союзники по антигитлеровской коалиции. По договору ленд-лиза в СССР поставили до 500 тыс. автомобилей, причем основная доля прибыла из США. Среди этого потока техники встречались и внедорожники, и рабочие лошадки‑грузовики, и редкие тяжеловесы.

Некоторые из них навсегда изменили представление о том, каким должен быть военный транспорт.